据乘联分会消息，7月23日，乘联分会披露数据称，结合终端表现推算，7月狭义乘用车零售市场规模预计达到152万辆，环比下降5.1%，同比下降16.8%。

其中，新能源乘用车零售销量预计在98万辆左右，环比持平微降，渗透率约64.5%，进一步提高，创历史新高。

乘联分会表示，7月是车市传统淡季，6月半年度冲量透支效应显现，市场将回归真实需求驱动。以旧换新政策与新车交付放量为市场提供底部支撑，车市维持低平台运行，呈季节性回落。

上半年的数据更能说明结构性变化：1至6月国内乘用车累计零售870.1万辆，同比下降20.2%；其中新能源乘用车零售470.4万辆，同比下降14.0%，平均渗透率达54.1%，稳定维持市场主导地位；燃油车上半年累计零售仅399.6万辆，同比下滑26.4%。

拆分动力类型看，纯电车型的增长势头最为凶猛。乘联分会数据显示，今年5月纯电车型在新能源内部占比已达67.1%，当月零售63.7万辆，同比增长8.1%，是燃油、增程、插混、纯电四条动力路线中唯一保持同比正增长的品类。

（来源：乘联分会、每日经济新闻，2026年7月23日）